Nokian Tyres lancia il primo chiodato che si adatta automaticamente alle variazioni di temperatura
Nokian Tyres inaugura una nuova era per la guida invernale con il primo pneumatico invernale chiodato al mondo che si adatta automaticamente alle variazioni di temperatura: il Nokian Tyres Hakkapeliitta 01.
Nokian Tyres ha introdotto il primo pneumatico a marchio Hakkapeliitta 90 anni fa, nel 1936. Nove decenni dopo la nascita della leggendaria famiglia di pneumatici invernali Hakkapeliitta, la nuova generazione rivoluziona la guida invernale, portando a termine una ricerca decennale per realizzare un pneumatico con chiodi che si adattino alle mutevoli condizioni stradali.
Il rivoluzionario pneumatico invernale è dotato di aderenza On-Demand garantita dalla tecnologia Double Action Stud. Al variare della temperatura, i chiodi si regolano automaticamente tra la modalità ON e OFF. Questa innovazione è la prima del suo genere nel settore dei pneumatici e consolida la tradizione di Nokian Tyres come pioniere della guida invernale. Il Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 è progettato per autovetture, crossover e SUV. È certificato con i simboli del fiocco di neve e dell’aderenza sul ghiaccio.
“Il nuovo Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 rappresenta una delle più grandi innovazioni della nostra azienda da quando abbiamo introdotto il primo pneumatico invernale più di 90 anni fa”, afferma Paolo Pompei, Presidente e CEO di Nokian Tyres. “Questo nuovo pneumatico invernale realizza ciò che prima si pensava impossibile: un pneumatico chiodato che reagisce alle variazioni di temperatura per offrire la massima sicurezza e proteggere la strada.”
L’innovativa tecnologia dei chiodati è la realizzazione di un concetto visionario introdotto da Nokian Tyres nel 2014: un pneumatico invernale con chiodi retrattili. Da allora, gli esperti dell’azienda hanno lavorato instancabilmente in tutto il mondo per rendere questa tecnologia una realtà, testando migliaia di prototipi di pneumatici in un’ampia gamma di condizioni, dai laboratori indoor e dalle aree urbane al rinomato centro di collaudo artico dell’azienda a Ivalo, in Finlandia, e al centro di collaudo Hakka Ring in Spagna.
Il risultato è un pneumatico che riduce l’usura stradale fino al 30% rispetto al suo predecessore. L’aderenza sul ghiaccio migliora fino al 10% e l’aderenza sul bagnato fino al 5%, rendendo l’Hakkapeliitta 01 un successo sia in termini di sicurezza che di sostenibilità. Allo stesso tempo, l’Hakkapeliitta 01 di Nokian Tyres riduce i livelli di rumorosità fino a un decibel, garantendo una guida più silenziosa e confortevole. Questi miglioramenti sono progettati per ridurre l’incertezza dei consumatori che preferiscono gli pneumatici chiodati ma sono preoccupati per l’usura stradale o la rumorosità.
“Con il nuovo Nokian Tyres Hakkapeliitta 01, abbiamo deciso di ripensare il concetto di pneumatico invernale chiodato. Non volevamo scendere a compromessi tra un’aderenza superiore sul ghiaccio e una ridotta usura stradale, un compromesso comune nello sviluppo di pneumatici invernali”, afferma Mikko Liukkula, responsabile dello sviluppo di Nokian Tyres, che ha supervisionato l’evoluzione pluriennale dello pneumatico dal concept alla realtà. “Invece di un compromesso, abbiamo sviluppato una soluzione in cui l’aderenza si adatta automaticamente alla temperatura, offrendo la massima sicurezza quando è necessaria e un contatto con la strada più controllato e delicato quando non lo è. Questo aiuta gli automobilisti a gestire le condizioni meteorologiche invernali, meno prevedibili che mai, e al contempo a rispettare le nuove normative relative all’impatto degli pneumatici sulla strada”.
La mescola del battistrada del pneumatico è composta in parte da materiali rinnovabili, come gomma naturale, bioresina e oli di origine biologica, inclusi materiali derivati dalla resina di pino e dall’olio di canola.
La nuova gamma di prodotti Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 sarà disponibile per i consumatori nell’autunno del 2026. I mercati principali sono i paesi nordici e il Nord America. Nokian Tyres produce i pneumatici nello stabilimento di Nokia, in Finlandia.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 01: Grip on demand
Aderenza on demand: il primo pneumatico invernale al mondo che si adatta alle condizioni meteorologiche. I chiodi si innestano a basse temperature per una trazione immediata, per poi disinnestarsi in condizioni più miti, per una guida fluida e sicura.
Modalità chiodi ON: massima sicurezza su ghiaccio e neve. L’aderenza potente su ghiaccio e neve offre la massima tranquillità nelle rigide condizioni invernali. Abilitata dalla modalità chiodi ON.
Modalità chiodi OFF: precisione su strada asciutta con usura minima. Il contatto con la strada e la maneggevolezza precisa mantengono una guida stabile e precisa su strade asciutte. Abilitata dalla modalità chiodi OFF.
Precisione silenziosa: i livelli di rumorosità ultra bassi aumentano il comfort di guida, grazie al design dei chiodi ottimizzato per la silenziosità e alla tecnologia SilentDrive.