Maxam a Fieragricola: strategia, nuovi prodotti e la ricerca di un distributore per il Sud Italia

A Fieragricola 2026 ha partecipato anche Maxam, che ha esposto diversi prodotti sotto il motto “Più potenza. Meno carburante”. A Verona abbiamo incontrato Emiliano Bertolini e Pietro Ornaghi, i due Sales Manager Italia, e Harry Wang, General Manager of Sailun Tyres Europe, che ci ha parlato delle ultime novità di prodotto, ma anche delle strategie dell’azienda e di distribuzione.

In fiera avete esposto la gamma AgriXtra XL VF, che ha recentemente ricevuto il prestigioso premio dal DLG per la salvaguardia del suolo. Quali sono i dati tecnici più significativi che hanno convinto la commissione riguardo al risparmio di carburante e alla trazione?

Bertolini: Il premio DLG riflette tre pilastri: riduzione della compattazione del suolo, maggiore risparmio di carburante e migliore trazione, aspetti particolarmente apprezzati sui trattori ad alta potenza impiegati in lavori agricoli pesanti.

Uno dei parametri più decisivi è stata la protezione del suolo. A una pressione di gonfiaggio di 0,6 bar, l’AgriXtra XL VF ha registrato una profondità del solco di circa 7,3 cm, il valore più basso tra tutti i pneumatici inclusi nel test. I pneumatici VF concorrenti hanno mostrato solchi più profondi, tipicamente compresi tra 7,6 e oltre 8 cm, a indicare un livello maggiore di disturbo superficiale del suolo. Questo risultato dimostra chiaramente la capacità del pneumatico di limitare la deformazione del suolo sotto carichi elevati.

Questa prestazione è strettamente legata alla capacità del pneumatico di operare a bassa pressione mantenendo la capacità di carico. Grazie alla tecnologia VF, l’AgriXtra XL VF ha generato un’area di contatto ampia e uniforme, consentendo una distribuzione più omogenea dei carichi assiali sul terreno. Di conseguenza, la pressione al suolo è stata ridotta non solo in superficie, ma anche negli strati più profondi del terreno, un aspetto che il comitato DLG ha considerato cruciale per la conservazione del suolo a lungo termine. Dal punto di vista delle prestazioni, il pneumatico ha anche offerto un’eccellente efficienza di trazione. Durante queste prove, AgriXtra XL VF ha infatti raggiunto forze di trazione trasferibili di circa 45-46 kN a livelli di slittamento tipici, inferiori al 15%, e fino a circa 54,5 kN a slittamenti più elevati, superando diversi pneumatici concorrenti testati nelle stesse condizioni. Ciò indica una conversione più efficiente della potenza del motore in forza di trazione utilizzabile, in particolare durante i lavori di traino pesanti.

Questi vantaggi di trazione si sono tradotti direttamente in una maggiore produttività e in un minore consumo di carburante. Con una velocità di lavoro misurata di circa 2,68 ha/h, AgriXtra XL VF ha superato la media del gruppo di prova. Allo stesso tempo, le misurazioni sul campo effettuate dal DLG hanno mostrato il più basso consumo di carburante per ettaro, pari a circa 17,3 litri per ettaro, rispetto a una media di circa 18 l/ha per i prodotti concorrenti. La riduzione dello slittamento e l’ottimizzazione dell’aderenza del battistrada hanno contribuito in modo determinante a questo aumento di efficienza. I vantaggi sono stati confermati non solo nel lavoro sul campo, ma anche durante le simulazioni di trasporto sul dinamometro DLG. Nei test su strada standardizzati, l’AgriXtra XL VF ha evidenziato costantemente un consumo specifico di carburante inferiore, con risparmi misurabili di circa il 3-4% rispetto ai pneumatici di riferimento alle tipiche velocità di trasporto.

Maxam ha aggiunto nuove misure alla serie radiale Agrixtra MS951R. Quali segmenti di mercato intendete coprire con questi nuovi lanci?

Bertolini: Il modello MS951R è disponibile in sotto-gamme. Quella per trattori è offerta con pneumatici di dimensioni XL, 85, 70 e 65, per macchine con elevate esigenze di trazione e galleggiamento. Inoltre, per mietitrebbie e macchine agricole pesanti è disponibile la sotto-gamma AgriXtra H, con battistrada ampio e trazione elevata per le applicazioni di raccolta. Infine, per le irroratrici e i trattori per colture in filari e con luce libera elevata, abbiamo le misure MS951R più strette, ad esempio la serie N, che sono adatte per queste applicazioni che richiedono una buona trazione e un minimo disturbo del terreno.

Sono state introdotti altri prodotti agricoli sul mercato?

Ornaghi: Si, abbiamo introdotto alcune nuove misure VF ampliando le linee AgriXtra N, H e XL, per aumentare la capacità di carico o consentire pressioni dell’aria inferiori per ridurre la compattazione. Queste misure adattano la gamma a un ventaglio più ampio di macchine, inclusi grandi mietitrebbie e irroratrici. Inoltre, abbiamo presentato nuove famiglie di pneumatici oltre la gamma AgriXtra standard, come ad esempio il modello MS971R “TracXtra” progettato per applicazioni agroindustriali e lavori su terreni misti, che combina una carcassa robusta e un battistrada versatile ed è quindi adatto a lavorare in campo, ma anche a spostarsi in strada. Questi ampliano l’offerta di Maxam per applicazioni agricole e utility.

Quali sono i prodotti che sono più interessanti per il mercato italiano?

Ornaghi: Sono diversi i prodotti più interessanti per il nostro mercato. Cominciamo da AgriXtra XL e AgriXtra XL VF: parliamo di pneumatici ideali per trattori ad alta potenza, comuni in agricoltura intensiva e mista, dove risparmio di carburante, trazione e protezione del suolo sono priorità. Anche la serie AgriXtra H adatta a mietitrebbie e macchine più pesanti per la coltivazione di cereali e foraggi è sicuramente un prodotto da tenere sotto’occhio per gli agricoltori italiani. Un altro è AgriXtra N, la serie di pneumatici adatta a colture specializzate in filari e lavori con luce libera elevata, inclusi vigneti e frutteti tipici di alcune regioni italiane.

Gli ultimi due sono MS962R AgilXtra, un pneumatico radiale flottante con rinforzo in cintura d’acciaio per l’uso su cisterne e rimorchi agricoli, progettato per superfici miste con eccellente trazione e stabilità sia nei lavori in campo che nel trasporto e MS961R FlotXtra, progettato per il flotation in applicazioni con rimorchi e cisterne. La costruzione radiale di questo prodotto interamente in acciaio offre elevata durata, lunga durata del battistrada e stabilità laterale. Il battistrada a blocchi non direzionali ottimizzato migliora la trazione in campo riducendo al contempo le vibrazioni alle velocità di trasporto.

Chi sono i distributori agro Maxam per il mercato italiano?

Wang: Abbiamo più distributori, divisi per zone geografiche. Per il Nord Italia c’è Gastaldi Gomme, per il Centro Agrotyre Pneumatici, mentre per il Sud siamo alla ricerca di un partner idoneo.

Quali sono gli obiettivi strategici di Maxam per il mercato italiano nel 2026?

Wang: Nel 2026, l’obiettivo strategico di Maxam nel mercato italiano è quello di sbloccare la crescita in tutti i segmenti, sviluppando appieno il potenziale di ciascun canale. Puntiamo a lavorare a stretto contatto con i nostri partner, continuando ad ampliare il nostro mix di canali tra wholesale, retail e OE2, per garantire una copertura di mercato ampia ed equilibrata.

Rafforzeremo ulteriormente il nostro supporto ai partner, con particolare attenzione all’affiancamento ai partner locali attraverso supporto di prodotto, tecnico e di marketing, consentendo loro di crescere in modo sostenibile nei rispettivi territori, creando interesse nel mercato.

Parallelamente, prevediamo di espandere la nostra rete di partner nei segmenti in cui non siamo ancora particolarmente presenti, per raggiungere la copertura necessaria e aggiungere nuovi partner strategici in grado di supportare la nostra crescita. L’orientamento strategico generale è quello di estendere la copertura necessaria per le nostre gamme e soddisfare al meglio la domanda del mercato e dei clienti.

Maxam parteciperà ad Eima a novembre 2026?

Wang: Sì, Maxam si è registrata per partecipare ad EIMA, che consideriamo un’importante piattaforma per rafforzare la nostra presenza sul mercato italiano e in tutta Europa. L’evento, che si terrà a novembre, ci offrirà un’eccellente opportunità per presentare una gamma più ampia di prodotti e soluzioni, interagire più da vicino con clienti e partner e supportare ulteriormente la crescita e la visibilità di Maxam.

Maxam in Italia sta crescendo anche dal punto di vista del team: recentemente sono arrivati Bertolini e Ornaghi. Sono previsti altri innesti?

Wang: Abbiamo sempre creduto che avere un team forte sul territorio fosse essenziale per comprendere a fondo il mercato, supportare efficacemente i nostri clienti e rispondere rapidamente alle esigenze e ai bisogni locali. L’integrazione del team Maxam Italia riflette questo approccio e mira a rafforzare la nostra capacità di servire il mercato in modo strutturato e sostenibile. In futuro, continueremo a valutare la nostra organizzazione in base alle esigenze del mercato e di sviluppo aziendale e amplieremo il team laddove ciò possa apportare un chiaro valore aggiunto. Il nostro obiettivo rimane quello di far crescere il business in modo responsabile e in linea con la domanda.