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Prinx Chengshan produce il primo pneumatico OTR gigante 30.00R51


Il 19 gennaio, Prinx Chengshan ha prodotto con successo il suo primo pneumatico OTR gigante 30.00R51. Liu Jinjun, Vice Segretario e Sindaco del Comitato Municipale del Partito di Rongcheng, ha visitato la fabbrica di Prinx Chengshan e ha assistito a questo momento emozionante insieme a Che Hongzhi, Presidente di Chengshan Group Co., Ltd., Che Baozhen, Presidente, Shi Futao, Vicepresidente, e Jiang Xizhou, Presidente Esecutivo di Prinx Chengshan Holdings Limited.

Questo risultato segna l’ingresso ufficiale del gruppo nel segmento dei pneumatici per applicazioni minerarie di grandi dimensioni e rappresenta un passo fondamentale nell’espansione del marchio Prinx in applicazioni industriali di fascia alta in tutto il mondo, compresa l’Europa.

Il successo della produzione della misura 30.00R51 migliora significativamente le capacità ingegneristiche di Prinx Chengshan nella produzione di pneumatici OTR di grandi dimensioni e ad alte prestazioni, collocando l’azienda tra un gruppo ristretto di produttori globali in grado di realizzare prodotti OTR giganti per ambienti minerari impegnativi.

“Questo traguardo riflette il nostro impegno a lungo termine verso l’ingegneria avanzata, la qualità e la produzione sostenibile”, ha dichiarato Thomas Wohlgemuth, Managing Director Europe di Prinx Chengshan Tire Europe. “Da una prospettiva europea, i pneumatici OTR giganti rappresentano una delle categorie più esigenti del nostro settore. L’ingresso in questo segmento rafforza la nostra fiducia nell’ampliamento del portafoglio Prinx OTR in linea con i requisiti tecnici europei, le aspettative ESG e gli standard prestazionali. Ci consente inoltre di supportare i clienti del settore minerario, delle infrastrutture e dell’industria con soluzioni affidabili e di fascia alta sviluppate secondo i principi di produzione dell’Industria 4.0.”

Disegnato per applicazioni estreme

Il pneumatico gigante di nuova produzione, con un diametro esterno di quasi 3 m e un peso unitario di 1,8 t, è specificamente progettato per autocarri con cassone ribaltabile extra-large che operano nelle aree minerarie a cielo aperto. Questi autocarri possono trasportare carichi superiori a 120 t, con un peso lordo del veicolo superiore a 200 t. Dotato di un’ampia e profonda scanalatura del battistrada, il pneumatico offre trazione e aderenza eccezionali nelle complesse e difficili condizioni di lavoro dei siti minerari, garantendo una manovrabilità precisa, stabile e sicura durante il trasporto di carichi pesanti.

L’innovativa scanalatura di raffreddamento sulla spalla, combinata con la scanalatura sulla spalla, favorisce un’efficace dissipazione del calore, mitigando così i principali rischi per la sicurezza, come lo scoppio e la delaminazione dei pneumatici. Questo design salvaguarda la vita del personale minerario, migliora l’efficienza dei costi nei trasporti pesanti nelle aree minerarie a cielo aperto e contribuisce allo sviluppo delle moderne attività minerarie.

Espansione strategica del marchio Prinx nel segmento Giant OTR

Oltre alla capacità produttiva, il lancio della misura 30.00R51 segna la fase successiva dell’espansione globale del marchio Prinx nel segmento Giant OTR. Forte della sua consolidata presenza in Europa nel settore dei pneumatici per autovetture e veicoli commerciali, Prinx introdurrà progressivamente soluzioni OTR di grandi dimensioni progettate per applicazioni minerarie, logistiche portuali e infrastrutture pesanti.

Supportato dal Prinx Europe Tech Center di Hannover, in Germania, e in linea con gli standard europei in termini di prestazioni e sostenibilità, il programma Giant OTR rafforza il posizionamento di Prinx come fornitore completo di pneumatici per la mobilità e per l’industria.

Industria 4.0 e produzione sostenibile

Con l’aumento degli investimenti infrastrutturali e la rapida modernizzazione dell’industria mineraria, la domanda globale di pneumatici off-road continua a crescere costantemente. Prinx Chengshan ha guidato le proprie azioni in base alle tendenze del mercato e ha avviato la costruzione del suo stabilimento di pneumatici off-the-road nel 2025. Con un investimento totale di oltre 1,1 miliardi di CNY e una superficie di oltre 100.000 metri quadrati, il progetto prevede una capacità produttiva annua prevista di 84.000 pneumatici per applicazioni ingegneristiche e 10.000 pneumatici giganti. I suoi prodotti trovano ampia applicazione in diversi contesti, come miniere, cantieri edili, porti, aeroporti, agricoltura e industria. Questa configurazione strategica non solo dimostra la determinazione di Prinx Chengshan nell’ottimizzare il suo portafoglio di prodotti di fascia alta, ma guiderà anche efficacemente la trasformazione e l’aggiornamento dell’industria cinese dei pneumatici off-the-road verso uno sviluppo di fascia alta, ecologico, intelligente e clusterizzato, accelerando la localizzazione nazionale di pneumatici off-the-road di fascia alta.

Durante la fase di costruzione del progetto, Prinx Chengshan ha costantemente sostenuto la filosofia fondamentale di “Intelligenza di alto livello e tutela ambientale verde”, implementando pienamente i principi di innovazione indipendente, produzione intelligente, sviluppo verde e sviluppo circolare, e costruendo fabbriche moderne e strutture di supporto ai servizi pubblici secondo standard rigorosi. Inoltre, attraverso l’implementazione di sistemi di generazione di energia solare sui tetti e altre iniziative, il progetto ha promosso efficacemente il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni di carbonio nello stabilimento, ha garantito uno sviluppo verde ed efficiente dal punto di vista energetico, ha dimostrato il fermo impegno di Prinx Chengshan per lo sviluppo sostenibile e si è affermato come ulteriore punto di riferimento per l’azienda nell’implementazione del concetto di “Industria 4.0”.

In futuro, Prinx Chengshan sfrutterà i suoi cinque centri di ricerca e sviluppo a Rongcheng, Qingdao, Thailandia, Malesia ed Europa, nonché il suo Centro Tecnologico Nordamericano. Implementando pienamente il concetto “Prodotto + Servizio”, la società continuerà ad aumentare gli investimenti in ricerca e sviluppo indipendenti, a promuovere la sua profonda trasformazione verso uno sviluppo di fascia alta, intelligente e verde, a fornire soluzioni cinesi più efficienti e affidabili per il progresso minerario globale e a iniettare un forte impulso alla “China Smart Manufacturing” nel settore.

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