Notizie 8 Agosto 2025 di Lucia Tonini

Nonostante il calo nel primo semestre 2025, SRI conferma gli obiettivi annuali

Sumitomo Rubber Industries, Ltd. (SRI) ha pubblicato i risultati finanziari consolidati per i sei mesi conclusi il 30 giugno 2025. L’azienda ha registrato un calo, anno su anno, nelle vendite e nei profitti, causato da diversi fattori negativi tra cui la diminuzione dei volumi di pneumatici, l’aumento dei costi delle materie prime, la stagnazione del mercato e l’inflazione.

Ricavi di vendita: ¥572,2 miliardi (€3,33 miliardi / $3,78 miliardi), in calo del 2,5% rispetto al primo semestre 2024
Utile operativo: ¥28,3 miliardi (€163,7 milioni / $187 milioni), in calo del 33,1%
Utile operativo netto: ¥27,0 miliardi (€156,2 milioni / $179 milioni), in calo del 35,6%
Utile netto attribuibile agli azionisti: ¥14,4 miliardi (€84,3 milioni / $95 milioni), in calo del 62,9%
Utile base per azione: ¥54,66 (contro ¥147,25 nel primo semestre 2024)
Margine operativo sulle vendite: 4,9% (rispetto al 7,2% dell’anno precedente)

Prestazioni del settore pneumatici

Il settore pneumatici di SRI ha generato ¥488,3 miliardi (€2,84 miliardi / $3,23 miliardi) in ricavi, con un calo dell’1,6% rispetto al primo semestre 2024. L’utile operativo del segmento è sceso del 34,7% a ¥22,2 miliardi (€128,5 milioni / $147 milioni).

Fattori chiave:

In Giappone, le vendite di pneumatici OE (original equipment) sono aumentate grazie alla ripresa dei produttori automobilistici, ma il calo delle vendite di pneumatici di ricambio ha compensato il risultato, a causa della rimozione di prodotti a basso prezzo e della domanda debole.
In Asia, soprattutto in Cina, le vendite OE sono diminuite significativamente. I volumi di pneumatici di ricambio sono rimasti stabili nella regione Asia-Oceania, nonostante la crescente concorrenza dei marchi cinesi.
In Europa, il volume totale di vendite è calato per via della forte concorrenza sui prezzi, anche se i pneumatici all-season a marchio Falken hanno guadagnato quote di mercato.
In Nord America, la serie Wildpeak ha registrato buone vendite, ma il volume complessivo è diminuito rispetto all’anno precedente, complice la concorrenza di alternative più economiche.
In Sud America, SRI ha migliorato le vendite grazie a strategie distributive più efficaci e a una minore concorrenza derivante dalla svalutazione valutaria e dai ritardi doganali.

Performance e sviluppi strategici

Al 30 giugno 2025, gli asset totali di Sumitomo Rubber ammontavano a ¥1,35 trilioni (€7,86 miliardi / $8,93 miliardi), leggermente in aumento rispetto all’anno precedente. Tuttavia, il patrimonio netto attribuibile agli azionisti è sceso a ¥641,5 miliardi (€3,71 miliardi / $4,24 miliardi), con un rapporto di capitale proprio in calo dal 48,9% al 47,4%.

Durante il primo semestre 2025, l’azienda ha completato l’acquisizione del marchio Dunlop per pneumatici da veicoli a quattro ruote in Europa, Nord America e Oceania, avviando le operazioni in queste regioni a maggio. SRI ha inoltre annunciato una strategia aziendale a lungo termine fino al 2035, focalizzata sul miglioramento dell’offerta di pneumatici premium e sull’identificazione di nuove fonti di reddito.

Prospettive

Nonostante le difficoltà del primo semestre, SRI conferma le previsioni per l’intero anno, stimando:

Ricavi di vendita: ¥1,215 trilioni (€7,01 miliardi / $8,03 miliardi), in lieve aumento dello 0,3% su base annua
Utile operativo: ¥95,0 miliardi (€549,8 milioni / $628 milioni)
Utile netto attribuibile agli azionisti: ¥45,0 miliardi (€260,5 milioni / $298 milioni)

L’azienda prevede che l’impatto dei dazi statunitensi, la svalutazione dello yen e la stabilizzazione dei prezzi delle materie prime contribuiranno a sostenere i risultati nella seconda metà del 2025, nonostante il calo dei volumi di pneumatici e le pressioni concorrenziali.