Centro Pneumatici ad Autopromotec con l’offerta TBR

Centro Pneumatici, distributore specializzato in prodotti TBR e OTR di Montecchio Emilia, ha partecipato ad Autopromotec 2025. Siamo andati a parlare con il Ceo dell’azienda, Stefano Fiorani, che ci ha raccontato dell’attività di distribuzione e soprattutto dell’interessante rapporto che ha stretto con Advance, un marchio prodotto da Guizhou Tyre di cui si sente sempre più parlare in Europa e che Centro Pneumatici ha in esclusiva a livello nazionale dal 2023.

Come è andata la fiera?

Autopromotec è andata bene: abbiamo registrato tanti visitatori e il padiglione 20 era sicuramente quello giusto dove esporre. Il primo giorno normalmente è dedicato agli operatori del settore e così è rimasto, mentre i gommisti e le officine si sono visti il secondo e il terzo. La scelta di maggio è particolare: c’è sicuramente una coda del winter da smaltire e, normalmente, anche il truck inizia a lavorare. Inoltre, l’Italia è un mercato frammentato, fatto di operatori che sono family business, quindi chiudere il negozio per visitare la fiera è difficile. Ma nonostante tutto siamo soddisfatti.

Che marchi distribuite e cosa avete esposto in fiera?

Distribuiamo quasi tutti i marchi premium: Prometeon, che ha una presenza ufficiale con noi, ma anche Michelin, Hankook, Bridgestone e Firestone, Continental, tutte aziende con cui abbiamo rapporti diretti. In fiera abbiamo esposto una selezione di marchi premium, oltre alle ruote e ad Advance, marchio in esclusiva per il mercato italiano.

Per Advance abbiamo raggiunto un accordo con Guizhou Tyre nel 2023, ma il primo anno vero di lavoro è stato il 2024. Devo dire che ci sta dando grandi soddisfazioni. Il 2024 non è stato un anno facile a livello generale, soprattutto a causa del costo dei noli che hanno inciso fortemente sul costo finale del prodotto, ma il lavoro svolto è stato ottimo e la partnership è stata quindi rinnovata anche per l’anno in corso.

Advance, al contrario di altri marchi, è altamente focalizzato sull’industriale, con una cultura ultradecennale in questo segmento. Addirittura non produce il vettura, non ancora almeno, perchè entrerà in questo segmento a partire dal prossimo anno. Il produttore si è prima focalizzato su TBR e OTR, arrivando ad offrire una gamma profondissima, un prodotto ottimo, con dimensionamenti e pesi perfettamente comparabili alle prime marche, e riscontri dagli utilizzatori eccellenti. Lo stabilimento vietnamita dispone di una tecnologia avanzatissima, con il 5G per le comunicazioni, l’intelligenza artificiale e la robotica per la produzione.

Lato ruote, abbiamo esposto il marchio Sunrise, che abbiamo iniziato a distribuire da poco e di cui riceviamo un ottimo feedback da parte della nostra clientela. Al momento stiamo rivisitando un po’ il nostro portafoglio e non escludo di andare ad approfondire anche altre strade. La fiera è stata proficua da questo punto di vista.

Centro Pneumatici distribuisce solo il TBR o anche l’OTR di Advance?

Principalmente distribuiamo il TBR, ma abbiamo inserito anche qualche prodotto OTR, come lo skidsteer, e andremo probabilmente a distribuire qualcosa del catalogo industriale, scegliendo alcuni prodotti mirati come il portuale, misure della movimentazione come quelle per i telescopici, qualche prodotto movimento terra, insomma le classiche misure che si vendono sul mercato italiano.

Qual è la storia di Centro Pneumatici?

L’azienda ha origini che partono da lontano, almeno a metà degli anni ’80. Chi ha fondato l’azienda, mio padre, la segue ancora insieme a me e proviene da una multinazionale del settore. Dopo oltre 25 anni di esperienza, ha deciso di avviare questa attività. In origine e per molti anni l’azienda si basava su una strategia multi-brand e multi-sector, quindi tutti i settori e varie marche distribuite. Poi, nel 2012, tra evoluzioni del mercato e scelte strategiche interne, abbiamo deciso di concentrarci sul truck. Questo ci ha permesso di lavorare in un segmento più professionale, perché è un rapporto che rimane sempre B2B. Oggi in azienda siamo 25 persone, e copriamo tutto il mercato italiano.

Attraverso questa strada , sfruttando le nostre conoscenze e investendo anche in persone con esperienza nel mondo dell’autocarro, abbiamo acquisito in pochi anni una posizione sicuramente rilevante sul mercato italiano, perché per quanto riguarda il volume TBR siamo tra i leader.

Inoltre, non andando a lavorare direttamente con le flotte, siamo un punto di riferimento per il gommista specializzato e l’officina meccanica. Riteniamo, infatti, che sia un atto doveroso e di rispetto verso i nostri clienti non scavalcarli. Solamente se il cliente ci richiede un affiancamento in una visita ad una flotta, o se la flotta ha il servizio interno, allora parliamo direttamente con il cliente finale TBR. E questo è un dettaglio non indifferente, perché molti concorrenti fanno tendenzialmente l’opposto.