L’industria tedesca della gomma chiede un cambio d’epoca nella politica economica dopo le elezioni
Il giorno dopo le elezioni federali, l’industria tedesca della gomma ha chiesto rapidi colloqui di coalizione e una svolta nella politica economica. “Alla luce della situazione politica globale e delle numerose sfide interne, la Germania ha bisogno di un governo in grado di agire il più rapidamente possibile per affrontare i problemi con decisione”, ha dichiarato a Francoforte sul Meno il presidente dell’Associazione tedesca dell’industria della gomma (wdk), Michael Klein. “Né la nostra piazza economica né l’Europa possono permettersi la situazione di stallo che dura da mesi”.
Klein ha sottolineato che la Germania, come sito industriale, è sotto forte pressione. “Gli alti costi dell’energia, l’eccessiva burocrazia e la diminuzione della competitività internazionale stanno mettendo in pericolo il futuro della nostra industria”. Pertanto, sono urgentemente necessarie misure decisive di politica economica per fermare l’imminente deindustrializzazione della Germania. «Soprattutto, gli obblighi di documentazione e di rendicontazione sono diventati un onere paralizzante e devono essere eliminati immediatamente».
Inoltre, lo Stato deve garantire un approvvigionamento energetico sicuro e conveniente. “La produzione industriale in Germania è possibile solo con prezzi competitivi dell’elettricità e del gas. Il nuovo governo federale deve stabilire il più rapidamente possibile un prezzo di produzione dell’elettricità affidabile e sospendere il prezzo puramente nazionale della CO2, che pone un onere unilaterale sulle aziende industriali tedesche nella sola concorrenza europea.“
Klein ha sottolineato che anche l’industria tedesca della gomma è disponibile al dialogo con il nuovo governo federale, ma ha esortato all’azione. “I problemi sotto forma di condizioni quadro sempre più cattive sono ben noti. Lo abbiamo ripetutamente sottolineato con altri rappresentanti delle aziende. Ora è importante che i politici finalmente agiscano e mettano in pratica la svolta economica. Abbiamo già cambiato rotta in materia di politica di sicurezza, ora la politica economica deve seguire l’esempio”.
La situazione in Germania, come luogo di produzione, rimane infatti molto preoccupante, alla luce dei frequenti annunci di chiusure. La preoccupazione del settore è del resto confermata anche dai risultati di un sondaggio realizzato tra i membri dell’Associazione tedesca. Secondo il rapporto, le vendite del settore sono diminuite di quasi il due percento lo scorso anno. Le vendite e la produzione interna sono state ancora più deboli, con un meno tre percento rispetto all’anno precedente.
Questi numeri sono per Klein un “segnale di avvertimento abbondantemente chiaro” per quanto riguarda la situazione degli utili. “Mentre gli utili nel 2023 sono stati ‘solo’ tesi o hanno minacciato l’esistenza di circa un quarto delle aziende del settore, questa percentuale è ora aumentata a oltre il 40%. Ecco perché il miglioramento delle condizioni di ubicazione deve essere in cima all’agenda del prossimo governo federale”. Più di un’azienda su cinque del settore sta, infatti, già pianificando di delocalizzare la produzione dalla Germania entro il 2025.
Secondo il sondaggio tra i membri, le aziende dell’industria della gomma citano la domanda, la legislazione, l’energia, la sostenibilità e, in particolare, le condizioni del sito come le maggiori sfide. Klein ha sottolineato che il 90% delle aziende avverte un aumento della burocrazia. “Questo è un compito chiaro per i politici. Il nuovo governo federale deve occuparsi immediatamente di ridurre la burocrazia, in Germania e in Europa. 13.000 nuove leggi dal 2019 non sono un risultato, ma un peso”.