Volkswagen: “abbiamo uno, forse due anni di tempo per risollevare il marchio”

Lunedì 2 settembre, Volkswagen ha affermato che sta valutando la chiusura di due stabilimenti in Germania, passo che, se confermato, rappresenterebbe una prima volta nella storia per la casa tedesca.

Parlando in un’intervista al quotidiano Bild am Sonntag questa domenica 8 settembre, per quel che riguarda l’Europa il CEO Oliver Blume ha affermato che “la torta è diventata più piccola e abbiamo più ospiti a tavola”, aggiungendo che “in Europa si vendono meno auto. Allo stesso tempo, nuovi concorrenti dall’Asia stanno prepotentemente spingendo nel mercato”.

Questo riflette le crescenti sfide per i giganti dell’auto in Europa, tra cui Stellantis e Renault, tra alti costi di manodopera ed energia e la crescente concorrenza dei rivali asiatici a basso costo che spediscono più auto nella regione.

Discorso diverso per l’Asia: “Non arrivano più assegni dalla Cina”, ha aggiunto il CEO, riferendosi al calo dei profitti nel più grande mercato della Volkswagen.

Impressionanti, ancora di più, le parole di Arno Antlitz, CFO e COO di Volkswagen, il quale ha detto che l’azienda ha “uno, forse due” anni per rilanciare il suo marchio principale.

“Abbiamo prodotti di prima classe sul mercato e ne abbiamo rinnovati molti quest’anno, soprattutto a marchio Volkswagen. Tuttavia, da un po’ di tempo spendiamo più soldi di quanti ne guadagniamo con il marchio VW. Questo non è sostenibile. Continuare su questa strada ci impedirà di navigare con successo nella trasformazione. È nostra responsabilità condivisa migliorare l’efficienza dei costi dei nostri stabilimenti tedeschi.

Dobbiamo aumentare la produttività e ridurre i costi. Abbiamo uno, forse due anni per invertire la tendenza. Allo stesso tempo, dobbiamo ridurre la complessità delle nostre operazioni e sfruttare ancora più sinergie all’interno del Gruppo Volkswagen.

Questa strada ci riporterà alle nostre radici, a ciò che ci ha reso vincenti. Per me, il marchio Volkswagen ha sempre rappresentato tre cose: prodotti di prima classe, prodotti che superano la concorrenza, decennio dopo decennio, qualità senza compromessi e prezzi accessibili. È così che Volkswagen è diventato il marchio di maggior successo in Europa.

Prezzi accessibili e competitivi possono essere offerti solo se abbiamo costi competitivi. Questo è qualcosa su cui dobbiamo lavorare e, ne sono certo, lavoreremo collettivamente per ottenerlo di nuovo. Questa è la nostra responsabilità condivisa.”