Michelin completa la gamma MTB Wild 2013
Nel 2013 la gamma Michelin Wild completa la sua offerta per i ciclisti MTB con nuove misure in 29" e 27,5’’. Prosegue, quindi, l’innovativo processo di sviluppo del prodotto che ha come obiettivo principale quello di offrire una gamma di pneumatici MTB con prestazioni eccellenti su tutti i tipi di terreno e di semplice comprensione per l’utilizzatore che si appresta a effettuare l’acquisto. Proprio pensando ai passaggi da compiere per acquistare un pneumatico MTB, Michelin consiglia i consumatori su quali devono essere le priorità:
1. scelta della scultura in base al terreno
2. scelta del peso, della qualità della gomma e della carcassa
1°Fase: scelta della scultura
La gamma Michelin Wild è declinata in base ai quattro tipi di terreno che il ciclista può affrontare e a cinque impieghi differenti. Da questo incrocio derivano quattro gamme:
– Michelin WildRun’R, pneumatico studiato per gli allenamenti in inverno
– Michelin WildRace’R, pneumatico per terreni scorrevoli
– Michelin WildGrip’R, pneumatico per terreni misti
– Michelin WildRock’R, pneumatico per terreni estremi
Inoltre, solo per l’utilizzo in Downhill, alle gamme già sopracitate se ne aggiunge una specifica per i terreni fangosi: Michelin Wild Dig’R.
2° Fase: scelta del peso, della qualità della carcassa e della mescola di gomma
I pneumatici della gamma Michelin Wild si differenziano innanzitutto per il peso. Sono, infatti, presenti pneumatici con carcassa a 60 TPI o 110 TPI. Questi ultimi sono facilmente riconoscibili in quanto riportano il termine “Advanced”, a indicare la tecnologia che ottimizza il know-how di Michelin sugli elementi fondamentali dello pneumatico:
– architettura, composta da cerchietti e tele della carcassa
– materiali o, più specificamente, mescole di gomma utilizzate
Architettura
La tecnologia Michelin Gumwall fornisce una protezione supplementare dei fianchi contro le aggressioni e garantisce una tenuta eccellente.
La tecnologia Michelin Reinforced (solo per Enduro) è costituita da tele di quattro spessori diversi sotto tutto il battistrada e di tre spessori differenti sui fianchi.
Vantaggi: eccellente resistenza agli urti e rischi di foratura ridotti.
Materiali: Mescola Gum-X Series
Gum-X Series è la mescola che permette ai ciclisti di ottenere il migliore equilibrio tra grip, resistenza al rotolamento e longevità.
La mescola Gum-X Series è stata progettata in diverse durezze shore (durometro): più l’indice è basso, più la mescola è tenera. Viceversa, più l’indice è alto, più la mescola è dura.
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pubblicato il 14 / 02 / 2013