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Nessuno è in grado di battere Jeffrey Herlings e la sua KTM ufficiale gommata Pirelli Scorpion MX. Lo dimostrano i fatti, ovvero dieci vittorie su dieci manche disputate che l’olandese ha collezionato al termine del Gran Premio di Bulgaria dove si è reso protagonista della sua quinta doppietta stagionale.

Cambia il protagonista ma non i pneumatici Pirelli Scorpion MX, che dopo aver dominato nella prova d’apertura del Qatar hanno fatto il bis anche nell’inedita tappa tailandese. Antonio Cairoli ha sùbito approfittato del passo falso del pilota Suzuki Clement Desalle per strappargli la tabella rossa di leader con una schiacciante doppia vittoria che non ha lasciato scampo agli avversari.

Pronostici rispettati nella storica apertura stagionale del Campionato Mondiale Motocross disputata per la prima volta in notturna e con l’inedita formula di gara che sarà adottata dal 2014, che, oltre ad una manche per classe, prevede una Superfinale con i primi venti di ogni categoria. Nell’inedito circuito realizzato all’interno dell’autodromo del Qatar, i pneumatici Pirelli si sono aggiudicati la leadership della MX1 dopo un entusiasmante scontro che ha messo di fronte i due protagonisti della scorsa stagione.

Dopo essersi assicurato il suo sesto titolo iridato con una prova in anticipo, Antonio Cairoli, con i pneumatici Pirelli Scorpion MX, ha ribadito la sua superiorità, aggiudicandosi anche la MX1 del GP di Germania che ha dato il commiato alla stagione 2012. Affidatosi agli Scorpion MX MidSoft 32 che ha giudicato ideali per il terreno compatto ma scivoloso del circuito tedesco, l’ufficiale KTM, nonostante la mano destra infortunata nel corso della manche di qualificazione, si è imposto in entrambe le manche centrando la settima vittoria consecutiva davanti al tedesco Ken Roczen che lo scorso anno conquistò il titolo iridato MX2 con gomme Pirelli.

Missione compiuta per Antonio Cairoli e Jeffrey Herlings, che, come da pronostico, hanno deciso a Faenza (Ravenna) le sorti del campionato con una prova in anticipo, aggiudicandosi rispettivamente il Mondiale MX1 e MX2 con i pneumatici Pirelli Scorpion MX. Un successo che ha coronato la loro fantastica stagione agonistica, dominata con netta superiorità sin dal primo gran premio.

Giornata all’insegna dei Pirelli Scorpion MX quella che ha segnato la 13ª prova iridata di motocross denominata Festival del Motocross per aver ospitato in totale ben dieci classi con oltre 300 partenti. Antonio Cairoli ha centrato la sua quarta vittoria consecutiva MX1, l’ottava della stagione, con altre due eccellenti prestazioni che lo hanno visto al comando per tutti i giri di entrambe le manche.

Nonostante il doppio ritiro che ha fatto perdere ad Antonio Cairoli la leadership della MX1, gli Scorpion MX hanno di nuovo monopolizzato il podio delle due classi iridate. Il Gran Premio di Svezia, disputato sul tracciato di Uddevalla, il cui terreno misto di terra, sabbia e sassi, reso ulteriormente pesante da ripetuti rovesci di pioggia, ha di fatto privilegiato mescola e disegno MidSoft 32 scelte da tutti i piloti Pirelli presenti, ha registrato diversi colpi di scena ad iniziare dalle battute a vuoto di Cairoli.

Molto soddisfatta Pirelli dell’apertura stagionale del Campionato Mondiale Motocross a Valkenswaard, in Olanda, che – dice l’azienda – “è iniziata con la conferma che i pneumatici Pirelli sono ancora quelli da battere e il punto di riferimento della categoria”. Grazie al loro speciale disegno “a pala” e alla mescola specifica per i fondi allentati, le MidSoft 32 all’anteriore e le Soft 410 al posteriore si sono piazzate nelle prime cinque posizioni della MX2 e hanno equipaggiato le moto di cinque dei primi sei classificati nella MX1.

I pneumatici Pirelli hanno letteralmente dominato il Gran Premio del Brasile, quarta prova del campionato del mondo di motocross, che si è svolto il 21 e 22 maggio. Sia il podio della MX1 che quello della MX2 sono stati infatti monopolizzati da piloti in gara con le coperture Scorpion MX, che dopo il GP sudamericano occupano le prime cinque posizioni della classe regina e le prime tre della categoria riservata alle 250.

Successo per le coperture Pirelli Scorpion MX anche nel Gran Premio degli Stati Uniti, prima delle due trasferte oltreoceano della stagione 2011. Sul veloce e scenografico tracciato californiano situato alla periferia est di Los Angeles il gradino più alto del podio MX1 è andato all’ufficiale Suzuki Clement Desalle grazie a due indiscusse vittorie che gli hanno permesso di passare al comando del campionato.