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In seguito alla sua acquisizione di Cooper Tire & Rubber, Apollo Tyres intende concentrare gli investimenti dove si prevede una crescita - e il vicepresidente e amministratore delegato del gruppo, Neeraj Kanwar, ha identificato una di queste aree come l'Europa orientale. In un articolo pubblicato il 5 agosto Kanwar ha spiegato a India Business Standard che il programma di investimenti di Apollo è strettamente legato alla crescita.

Il 25 luglio il senatore degli Stati Uniti Sherrod Brown, che rappresenta lo stato del’Ohio, ha incontrato Onkar Kanwar, presidente di Apollo Tyres, e Neeraj Kanwar, vice presidente e amministratore delegato del gruppo indiano. Motivo dell’incontro era la richiesta, da parte del rappresentante statunitense, di mantenere in Ohio i posti di lavoro dell’azienda recentemente acquista Cooper Tire & Rubber.

Apollo ha finalmente confermato le voci corse a ottobre dell’anno scorso: acquisirà l’americana Cooper. Lo annuncia oggi l’azienda indiana che ha sottoscritto l’accordo di fusione definitivo, in base al quale una filiale di proprietà al 100% di Apollo acquisterà Cooper Tire per circa 2,5 miliardi di dollari.

Marco Paracciani è stato nominato Chief Marketing Officer (CMO) di Apollo Tyres. Paracciani si occuperà di strategia di prodotto, marketing e comunicazione, assistito da un team di product manager responsabili per ciascun brand su tutti i mercati.

Apollo Tyres vuole aumentare significativamente la propria quota di mercato in India nel segmento vettura. Per questo motivo ha organizzato un evento sul circuito di Amsterdam, in Olanda, per presentare e lanciare anche sul mercato indiano la sua 4° generazione di pneumatici: Aspire 4G, Alnac 4G e Amazer 4G.

Apollo Tyres sta terminando gli ultimi passaggi per assumere la decisione finale di dove costruire la sua prossima fabbrica in Asia. Secondo quanto riportato dal quotidiano economico indiano The Economic Times, Neeraj Kanwar, direttore generale e vice presidente di Apollo Tyres, avrebbe dichiarato: “Siamo alle fasi finali della discussione con le autorità tailandesi e indonesiane per stabilire dove costruire il nostro nuovo stabilimento produttivo, che contiamo di mettere in funzione tra due anni.

A 17 anni dalla costituzione della filiale italiana di Vredestein, al culmine di un percorso finalizzato a creare un brand esclusivo di primissima fascia e grazie alle nuove sinergie di gruppo legate al marchio globale Apollo, la struttura italiana cambia il proprio nome in “Apollo Vredestein Italia” e cambia decisamente passo sul mercato italiano. Al centro di questa nuova strategia vi è un deciso riposizionamento di prezzo, che renderà più competitivi i rivenditori del network CSV.

Apollo Tyres Ltd ha inaugurato venerdì 11 gennaio il nuovo centro globale di ricerca e sviluppo a Enschede, nei Paesi Bassi. Questa struttura all'avanguardia fungerà da polo per lo sviluppo e il collaudo dei pneumatici per auto e furgoni di tutti i marchi della società: Apollo, Vredestein e Dunlop (32 paesi in Africa).

I progetti di espansione globale annunciati da Apollo Tyres nei giorni scorsi prendono forma e si concretizzano in un piano di investimento che arriva a 800 milioni di euro. Neeraj Kanwar, vice presidente e direttore generale dell’azienda indiana, ha infatti svelato i dettagli dei progetti pianificati per i prossimi cinque anni, che includono in particolare due nuove stabilimenti, uno nel Sud Est Asiatico – in Tailandia o Indonesia - e uno nell’Europa dell’Est.

Rob Oudshoorn, CEO di Apollo Vredestein B.V.