Tag: ETRMA (European Tyre and Rubber Manufacturers Association)

Pneumatici di ricambio, stabili le vendite in Europa
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Pneumatici di ricambio, stabili le vendite in Europa

Nel primo semestre del 2013 le vendite di pneumatici di ricambio per autocarro in Europa sono aumentate del 5% rispetto allo stesso periodo del 2012. Sempre considerando il periodo gennaio-giugno 2013, dati negativi sono stati invece registrati per le vendite di pneumatici di ricambio nel settore delle autovetture (-6%), delle macchine agricole (-4%) e di moto e scooter (-5%).
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Vendite pneumatici nel primo semestre: solo il truck accenna una ripresa

Dopo un 2012 deludente, la European Tyre and Rubber Manufacturers’ Association (ETRMA) pubblica i dati di vendita di pneumatici nel mercato del ricambio nella prima metà del 2013, che evidenzia che il declino non è ancora terminato, anche se il settore autocarro accenna una timida ripresa. Secondo l’associazione che rappresenta le sedi europee delle principali aziende produttrici di pneumatici del mondo, il mercato consumer ha perso il 6%, con 91,25 milioni di gomme vendute in sell in.
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Il mercato europeo dei pneumatici rimane debole (-12%)

La European Tyre and Rubber Manufacturers’ Association (ETRMA) ha pubblicato i dati relativi alle vendite nel mercato del ricambio nel primo trimestre 2013, che evidenziano un calo del 12% dei prodotti consumer (vettura e moto). La causa di questa debolezza, secondo l’associazione europea, è attribuibile a diversi fattori, tra cui le cattive condizioni atmosferiche, il ritardo del cambio gomme stagionale e, non ultima, l’attuale situazione economica.
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L’Europa tiene d’occhio le materie prime e tra queste la gomma naturale

Patrick Lepercq, presidente di ETRMA (European Tyre & Rubber Manufacturers’ Association ), ha partecipato il 12 febbraio al primo incontro dell’High Level Group della European Innovation Partnership (EIP) sulle materie prime. L’obiettivo del gruppo di lavoro è garantire che l’accesso alle materie prime sia equo e sostenibile, mettendo a disposizione dell’Europa “una sufficiente flessibilità e delle alternative”.
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Continental: l’etichetta così com’è dice poco

Il gruppo Continental, così come altre aziende, associazioni dei consumatori e club automobilistici, ha accolto con favore l’introduzione dell’etichetta sui pneumatici, che rappresenta un importante progresso verso la trasparenza. Ora però – dice l’azienda – sarebbe il momento di fare un altro passo avanti e completare le informazioni previste come obbligatorie per l’etichetta: “se guardiamo l’etichetta di una gomma invernale, rimaniamo delusi, perché non dice nulla né del grip sulla neve, né della frenata su ghiaccio”.
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Crolla il mercato UE delle gomme: truck -19%, consumer -13%, winter -20%

ETRMA, l’associazione europea dei fabbricanti di pneumatici, ha pubblicato i dati relativi alle vendite 2012 delle aziende associate. Dopo due anni consecutivi con segno positivo, in cui il mercato totale è cresciuto, nonostante un calo della quota di mercato dei produttori europei, il 2012 ha evidenziato un crollo a due cifre per i produttori europei che conferma che la crisi economica è ben lungi dall’essere superata.
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Quale è più fuorviante? L’etichetta UE o l’etichetta Nokian?

Nokian Tyres il 21 novembre ha ritirato dal mercato nordeuropeo l’etichetta di propria ideazione per le gomme invernali. La decisione segue la pressione esercitata da alcuni competitor e dall’associazione europea dei produttori di pneumatici ETRMA, che si era opposta alla distribuzione di tale etichetta, in quanto la riteneva “fuorviante” per il consumatore, dal momento che non è ancora disponibile un metodo di test ripetibile ed affidabile per il grip su neve e ghiaccio.
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ETRMA contro l’etichetta “neve e ghiaccio” di Nokian

ETRMA, l’associazione che rappresenta i produttori di pneumatici europei, ha presentato un ricorso ufficiale contro un suo stesso associato: Nokian Tyres. L’azienda finlandese ha infatti preso l’iniziativa di realizzare una propria etichetta che raffigura il livello di prestazioni delle gomme su neve e ghiaccio.
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ETRMA: L’etichetta cambierà il modo di acquistare le gomme

Da domani, 1° novembre 2012, i consumatori potranno acquistare i pneumatici sapendo quale è la loro efficienza energetica, quanto rumorosi sono e quanto grip offrono sulle superfici bagnate. Diventa obbligatoria la nuova etichetta europea che classifica rolling resistance e grip su bagnato delle gomme con una scala che va da A a G e la rumorosità con un valore in dB.
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La UE studia il ruolo dei pneumatici invernali per la sicurezza stradale

Il direttore dell'Unità per le Politiche del Trasporto Terrestre della Commissione Europea, Szabolcs Schmidt, ha dichiarato di essere d’accordo sul fatto che i pneumatici invernali possono contribuire alla sicurezza stradale. Il rappresentante europeo ha inoltre annunciato che nel 2013 verrà realizzato uno studio dall’Unione Europea per valutare il ruolo che le gomme invernali possono avere per incrementare la sicurezza sulle strade.
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