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Nuove nomine nel team europeo di Giti Tire, che ha chiamato Robert Koutny a gestire le vendite nell’Est Europa e Maurizio Moleri a seguire il segmento truck e bus in Spagna e Portogallo. Koutny sarà responsabile dello sviluppo e della gestione dei marchi GT Radial, Primewell e Runway in Polonia, Repubblica Ceca, Ungheria, Romania e Balcani.

Giti Tire, produttore del marchio Primewell, ha organizzato con Fintyre, partner esclusivo per il mercato Italiano ormai da molti anni, un viaggio della durata di una settimana in Cina per visitare lo stabilimento dove vengono prodotti i pneumatici autocarro Primewell e per incontrare i manager dell’azienda Asiatica. Un gruppo di 14 rivenditori specializzati nell’autocarro e clienti di Fintyre saranno accompagnati da Alessandro Bruchi, Direttore Commerciale di Fintyre e da Roberto Rigante, responsabile per il comparto truck ed agro-industriale.

Giti Tire Europe si propone di aumentare la quota di mercato in Portogallo e per raggiungere l’obiettivo rivede la struttura distributiva per il marchio GT Radial e introduce la gamma vettura del marchio Primewell. La strategia di fondo è di collaborare con aziende specializzate e dedicate per categoria di prodotto, in modo da migliorare ulteriormente la rete di distribuzione, intensificando la propria presenza in tutti i Paesi Europei.

Vi abbiamo raccontato che il Racing Buggy della Fornasari con motore Shelby 6200 cc da 650 cavalli, in partenza per il Rally dei Faraoni, sarà equipaggiata con i cerchi Dotz, ma non vi abbiamo detto quali saranno le gomme: le GT Radial Adventuro M/T. E’ dunque GT Radial lo sponsor del team Virgin Radio per quanto riguarda i pneumatici ed ha partecipato, insieme ad Alcar Italia (che distribuisce il brand Dotz), all’evento che si è svolto il 12 settembre a Milano per la presentazione del Virgin Radio Rally Team, formato dal celeberrimo Dj Ringo e dal pilota Maurizio Dominella.

Ivalo si trova in Lapponia, qualche centinaio di chilometri all’interno del circolo artico, nell’estremo nord della Finlandia. E’ in questa suggestiva regione, vicina al polo nord, che GiTi Tire Europe ha deciso di organizzare il suo primo evento invernale in grande stile.

Giacarta-Venezia in 100 giorni. Questa è stata la sfida affrontata da una spedizione di 13 indonesiani che, a bordo di quattro Toyota Fortuner equipaggiate con i pneumatici GT Radial Savero A/T Plus nella misura 265/75 R17, ha viaggiato per più di 27.

Il marchio GT Radial è già presente e affermato da anni in Italia tra gli addetti ai lavori del settore pneumatici. Quest’anno però l’azienda ha deciso di investire per dare uno slancio importante dal punto di vista commerciale e di marketing anche nella comunicazione diretta al consumatore finale.

Un mese fa nella struttura europea di Giti Tire si sono verificati molti importanti cambiamenti a livello dirigenziale, diretta conseguenza – dichiara l’azienda – della forte crescita del business negli ultimi anni, che richiedeva un rafforzamento della squadra europea.  L’aspirazione di Giti è di conquistare il 10% della quota di mercato in tutte le aree e in tutti i settori dove opera, un obiettivo che, secondo il nuovo general manager Europe, Richard Lyons, potrebbe essere raggiunto, almeno in alcuni mercati, già nei prossimi anni.

Giti Tire ha nominato Richard Lyons direttore generale della struttura europea, nell’ambito di una serie di cambiamenti organizzativi effettivi dal 1 maggio. Lyons succede a Michael Andre, che ha recentemente lasciato l’azienda dopo aver ricoperto il ruolo di direttore marketing per i prodotti passenger e direttore generale della filiale tedesca.

GT Tire presenta Champiro HPY, l’ultimo modello della gamma di pneumatici di nuova generazione “made for Europe”, che sono stati completamente rinnovati negli ultimi 18 mesi per soddisfare le esigenze specifiche del mercato comunitario e i più attuali standard di qualità. “Il nuovo modello Ultra High Performance – afferma Corrado Moglia, Direttore Vendite  Sud Europa di Giti Tire Europe - viene prodotto in Indonesia da Gaja Tunggal, una delle aziende che appartengono al gruppo, ed è stato ottimizzato e testato in Inghilterra presso lo European Technical Centre”.